Основной блок я разместил под водительским сиденьем.Для того, чтобы произвести подключение радиостанции и установить панель, нужно разобрать панель с подстаканниками, аккуратно снимаем саму панель с защелок (4 шт.)
и откручиваем ручку переключения раздаточной коробки.Откручиваем 2 болта крепления
Далее опускаем кожух переключателя АКПП, находим болты крепления ручки,
откручиваем и снимаем ручку.Аккуратно снимаем всю декоративную панель, отсоединив клемму подсветки
Откручиваем два болта крепления в боксе подлокотника
.Для питания радиостанции, прокидываем провод через предохранитель напрямую от аккумулятора и подключаем его к 4-х контактному реле. Управляющий провод реле подключаем
к прикуривателю. Я ничего "не резал" из проводки, воспользовался клеммными "двойниками"
.Само реле и массу смонтировал под один из болтов крепления
Для установки внешней панели, пришлось пожертвовать краем лицевой части декоративной рамки, так как из за разъема для подключения тангенты панель "висит" и чуть чуть не входит.
Делаем пропил в нижней рамке, для провода подключения управления панелью
Монтируем все в обратном порядке.
Подключаем все, устанавливаем панель и провод тангенты в пропиленный паз
Саму панель по краям проклеиваем двусторонним скотчем.
В итоге вот что получилось
.Для удобного размещения тангенты, приклеиваем с обратной стороны левого воздуховода магнит от жесткого диска примерно здесь
.На болт крепления тангенты с обратной стороны, также прикручиваем магнит с отверстием (нашел в интернет-магазине).
.Не скажу, что очень надежно держится тангента, но на кочках, вроде не отваливается
.Всем удачи на дорогах, и устойчивой связи!!
